Drehkränze

Drehkranz beim Bagger wechseln: Anleitung, Verschleiß und Kosten

Der Drehkranz ist eines der am stärksten belasteten Bauteile am Bagger. Verschleißt er, leidet die ganze Drehbewegung des Oberwagens. Hier steht, woran Sie einen defekten Drehkranz erkennen, wie der Wechsel abläuft und wovon die Kosten abhängen.

Von Zoltan Gal, Geschäftsführer · aktualisiert am 18. Oktober 2026

Was ist ein Drehkranz und welche Aufgabe hat er?

Der Drehkranz, auch Drehverbindung oder Kugeldrehverbindung genannt, verbindet den Oberwagen des Baggers mit dem Unterwagen. Er ist ein großes Wälzlager mit innen oder außen liegender Verzahnung, über das sich der Oberwagen um 360 Grad dreht. Der Schwenkantrieb greift mit seinem Ritzel in diese Verzahnung und erzeugt die Drehbewegung.

Drehkranz und Schwenkantrieb arbeiten zusammen, sind aber zwei Bauteile: Der Drehkranz trägt und führt, der Schwenkantrieb liefert die Kraft. Bei einem Defekt lohnt sich deshalb die genaue Diagnose, welches Teil betroffen ist.

Drehkranz defekt? Typische Anzeichen für Verschleiß

Ein verschlissener Drehkranz kündigt sich meist früh an. Achten Sie auf diese Anzeichen:

Je früher Sie reagieren, desto geringer sind die Folgeschäden an Verzahnung und Schwenkantrieb. Ein beschädigter Drehkranz kann auch das Ritzel des Schwenkantriebs zerstören.

Drehkranz wechseln: So läuft der Austausch ab

Der Wechsel gehört in geübte Hände. Der Ablauf im Überblick, damit Sie wissen, was auf Sie zukommt:

  1. Vorbereiten: Maschine sicher abstützen, Oberwagen gegen Verdrehen sichern, Hydraulik drucklos machen.
  2. Trennen: Oberwagen vom Unterwagen lösen. Dazu werden Leitungen, Drehdurchführung und Verschraubungen demontiert.
  3. Tauschen: Alten Drehkranz ausbauen, Auflageflächen reinigen und auf Planabweichung prüfen, neuen Drehkranz mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment in der richtigen Reihenfolge verschrauben.
  4. Abschmieren und prüfen: Lager und Verzahnung fetten, Probelauf machen, Spiel messen und als Ausgangswert notieren.

Entscheidend ist die exakte Passung: Drehkränze unterscheiden sich je Hersteller und Modell in Durchmesser, Lochbild und Verzahnung, oft sogar innerhalb einer Baureihe. Wie Sie einen Drehkranz ohne Teilenummer ausmessen, steht auf der Seite Drehkränze.

Was kostet ein neuer Drehkranz?

Eine pauschale Antwort gibt es nicht. Der Preis hängt von Maschinengröße, Hersteller und Ausführung ab: Drehkränze für Minibagger kosten deutlich weniger als die großer Kettenbagger. Hinzu kommen der Einbau und, je nach Zustand, neue Schrauben und Fett.

Wir prüfen anhand von Maschinentyp und Seriennummer, welcher Drehkranz passt, und schicken Ihnen ein Angebot mit Preis und Lieferzeit. Beispiele mit allen Maßen finden Sie bei den Liebherr Drehkränzen.

Mehr dazu: Drehkränze

Häufige Fragen

Woran erkenne ich, ob der Drehkranz oder der Schwenkmotor defekt ist?
Mahlende Geräusche und Spiel deuten auf den Drehkranz hin, fehlende oder schwache Drehkraft eher auf den Schwenkmotor oder das Schwenkgetriebe. Im Zweifel hilft ein Blick ins Fett auf Metallabrieb. Schildern Sie uns die Symptome, dann ordnen wir sie gemeinsam ein.
Kann ich den Drehkranz selbst wechseln?
Der Ausbau erfordert Hebezeug, sicheres Abstützen der Maschine und das Einhalten der Anzugsmomente. Für erfahrene Werkstätten ist das machbar, sonst empfehlen wir den Einbau durch eine Fachwerkstatt.
Wie finde ich den passenden Drehkranz für meine Maschine?
Am sichersten über Maschinentyp und Seriennummer. Damit ordnen wir Durchmesser, Lochbild und Verzahnung zu. Eine vorhandene Teilenummer beschleunigt die Zuordnung.
Bekomme ich auch Drehkränze für ältere oder seltene Modelle?
Fragen Sie an. Über unser internationales Lieferantennetz beschaffen wir auch Drehkränze, die nicht im Katalog stehen.

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